陳震對瑞虎9的動力表現(xiàn)看法可能是積極且肯定的。

瑞虎9搭載了“鯤鵬動力 400T+愛信 8AT”或“鯤鵬動力 400T+麥格納 7DCT 濕式雙離合變速器”兩種黃金動力組合，最大功率達192kW，扭矩峰值為400N·m。

這樣的動力輸出相當(dāng)強勁，不僅能輕松應(yīng)對日常行駛，即便在滿載爬坡時也能從容不迫。

其強大的扭矩儲備帶來了出色的加速性能，在城市擁堵和高速巡航時都能讓駕駛者輕松掌控。

而且，這款車還采用了先進的燃油技術(shù)，像提高燃燒效率、減少動力損耗等，實現(xiàn)了動力強勁與燃油經(jīng)濟性的兼顧。

另外，瑞虎9配備的CDC“磁懸浮”懸架，通過5個整車狀態(tài)監(jiān)控傳感器、4個電磁減震器和1個控制器，能以毫秒級自適應(yīng)調(diào)節(jié)電子阻尼，根據(jù)路況實時調(diào)整車身姿態(tài)，確保良好的駕乘狀態(tài)。

總之，瑞虎9的動力表現(xiàn)出色，無論是動力輸出、扭矩表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟性還是懸架配置，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。