捷豹中保研安全碰撞倒數(shù)第一并非偶然現(xiàn)象。

中保研作為權威的碰撞測試機構，其標準嚴苛，能真實反映車輛的安全性能。

在碰撞測試中，車輛的鋼材強度至關重要。像在 25%正面小偏置碰撞測試中，高強度鋼的使用差異會極大影響成績。起初用低強度鋼材成績差，換成 1200MPa 的高強度鋼，成績就能提升到良好，能減少乘員艙變形和 A 柱彎折，更好保護乘員。

而且不同廠家對高強度鋼的定義和說法不同，消費者要關注。

中保研近兩年的碰撞測試影響力很大，它站在保險公司角度設計試驗，標準嚴苛，得到越來越多認可。

已公布的眾多車型總成績單顯示，成績差異明顯。如 41 款車型中，正面偏置碰撞測試有不同評級，該項測試在美國真實車禍死亡案例中占比高，有很大實際意義。

所以捷豹在中保研安全碰撞中倒數(shù)第一，不能簡單視為偶然，可能與其車身結構設計、鋼材使用、安全配置等多方面有關。

這也提醒消費者，購車時要重視車輛的安全性能，不能只看品牌或外觀等因素。