不同車型的起動機(jī)在上坡時表現(xiàn)有差異嗎

不同車型的起動機(jī)在上坡時表現(xiàn)是有差異的。

起動機(jī)主要由直流電動機(jī)、傳動嚙合機(jī)構(gòu)、電磁開關(guān)三大部分組成,按嚙合方式不同分為慣性嚙合、強(qiáng)制嚙合、柔性嚙合三種。

慣性嚙合起動機(jī)只適合單缸小功率發(fā)動機(jī),現(xiàn)在多用于摩托車。強(qiáng)制嚙合起動機(jī)是目前應(yīng)用最多的,中小型汽車基本都用。

上坡時,若車輛出現(xiàn)溜車或熄火,自動擋車腳從剎車移到油門需要時間,怠速動力弱就可能溜車。新手防止溜車,可使用機(jī)械手剎輔助坡起,即手剎一拉,掛 D 擋,松剎車,加油門,轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)左右或車有向上力時再松手剎,轉(zhuǎn)速依坡度而定。

若手剎不方便或有問題,可用左右腳并用法,類似“彈射起步”。

有時擰鑰匙點(diǎn)火沒反應(yīng),可能是點(diǎn)火開關(guān)接觸不良,未產(chǎn)生啟動信號,而非起動機(jī)故障。此時用力擰鑰匙并左右搖晃,大概率能正常啟動。若能啟動,說明是點(diǎn)火開關(guān)毛病,可換開關(guān)或拆下補(bǔ)點(diǎn)焊錫。

還有,變速箱搭鐵線斷了也會導(dǎo)致起動機(jī)沒反應(yīng),因?yàn)槠饎訖C(jī)工作電流大,由電瓶直接供電。

減速型起動機(jī)通過減速齒輪降低電樞轉(zhuǎn)速增加轉(zhuǎn)動力矩,電磁開關(guān)控制小齒輪,電樞產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,軛鐵組件產(chǎn)生磁場,電刷和電刷架控制電流,減速齒輪傳輸旋轉(zhuǎn)力并增力矩。

不同類型起動機(jī)的構(gòu)造和原理不同,會影響其在上坡時的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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