5000 轉(zhuǎn)跑一小時(shí)高速油耗增加的情況要綜合多方面因素來看。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)在本身健康的情況下，5000 轉(zhuǎn)處于安全轉(zhuǎn)速以內(nèi)，一般不會(huì)因轉(zhuǎn)速高而損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)老舊或有暗病，就不好說了。

其次，高速行駛的油耗不僅與轉(zhuǎn)速有關(guān)，還和車速、排量、風(fēng)阻等有關(guān)。汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速一般在 80 到 100 千米每小時(shí)，車速提高到 105 公里每小時(shí)，油耗將增加百分之十五，120 公里每小時(shí)時(shí)，油耗將增加百分之二十五。

不同排量的車經(jīng)濟(jì)速度不同，小于 1.2L 的車經(jīng)濟(jì)速度在 50 千米每小時(shí)左右，1.2 到 1.6L 之間約 70 千米每小時(shí)，1.6 到 2.0L 排量約 100 千米每小時(shí)，2.0L 以上基本是 120 千米每小時(shí)。

車速越快風(fēng)阻越大，油耗越高，車速過低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率低，燃燒不充分，油耗也會(huì)增加，所以車速與油耗呈“U 型”關(guān)系。

像本田飛度，不同版本跑 120 千米時(shí)轉(zhuǎn)速不同。

總之，5000 轉(zhuǎn)跑一小時(shí)高速的油耗增加情況無法簡(jiǎn)單確定，要綜合考慮多種因素。