中國(guó)造車資質(zhì)是不可以轉(zhuǎn)讓的。

為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)檫@汽車生產(chǎn)資質(zhì)屬于國(guó)家特許經(jīng)營(yíng)資格，企業(yè)之間不能隨便轉(zhuǎn)讓。

國(guó)家這么規(guī)定是為了咱們的安全著想，畢竟汽車關(guān)乎人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，所以對(duì)汽車生產(chǎn)的資質(zhì)管理特別嚴(yán)格。

那啥情況能轉(zhuǎn)讓呢？只有滿足一定條件，還得經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)部門批準(zhǔn)才行。

比如小米獲得了獨(dú)立造車牌照，人家是自建的造車生產(chǎn)線，北汽只是提供了個(gè)資質(zhì)，工廠和生產(chǎn)線建設(shè)都是小米自己出資，跟北汽關(guān)系不大。

再比如蔚來(lái)，人家獲得了獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)，以后就不用再貼“江淮汽車”的汽車尾標(biāo)了。

還有驪山汽車被第二次掛牌轉(zhuǎn)讓，不過(guò)這次轉(zhuǎn)讓底價(jià)雖說(shuō)是 1 元，但公司經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)汽車類相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停了。

另外，關(guān)于國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)不允許銷售的傳聞，相關(guān)部門還沒(méi)表態(tài)呢。

總之，中國(guó)造車資質(zhì)不能隨意轉(zhuǎn)讓，得按規(guī)定來(lái)，滿足條件且得到批準(zhǔn)才行。