馬自達在安全性能方面表現(xiàn)如何?

馬自達在安全性能方面表現(xiàn)出色。

車身結構上,采用高強度鋼材和先進焊接技術,構建堅固的框架,有效分散碰撞沖擊力,比如 EZ-6 的“7 橫 5 縱籠式結構”,高強度鋼材占比超 86%。

主動安全技術方面,引入 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng),集成自適應巡航控制、前方碰撞預警、車道偏離警示等功能,提高駕駛安全性和舒適性,減少事故概率。

被動安全技術也不含糊,像 EZ-6 全車標配 9 個安全氣囊,總容積大,保護面積廣,能有效吸收撞擊能量。

新能源車的電池安全同樣有保障,如 EZ-6 采用騏驥電池,配備高剛性保護外殼和數(shù)字電池管家技術,碰撞后能保持穩(wěn)定。

馬自達的駕駛環(huán)境設計貼心,工程師通過上萬次親身體驗,設計出理想駕駛姿勢,還有“理想視界”以及合理的駕駛艙布局,比如將前輪胎艙前移,采用風琴式油門踏板。

智能輔助駕駛方面,馬自達 CX-30 搭載 i-ACTIVSENSE 系統(tǒng),包括 360°倒車影像、全速自適應巡航等。

馬自達的座椅設計也考慮碰撞安全性,能減少乘員受傷風險。

總之,馬自達在安全性能方面全面且出色,重視乘員安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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