鈴木隼很少有人去騎，原因大概有這么幾個。

首先，它的價格較高，不是一般人能輕松承受的。對于大多數(shù)摩托車愛好者來說，昂貴的價格可能讓他們望而卻步。

其次，它的性能過于強大。雖然在專業(yè)賽道 400 米加速賽上表現(xiàn)出色，能輕松實現(xiàn)超高速前進，但這種強大性能對于日常騎行來說有些過剩，不太適合城市道路的交通狀況和限速要求。

再者，鈴木隼作為一款限量版車型，比如 25 周年款限量 300 臺，還采用抽簽方式購買，這就導(dǎo)致很多人想買也買不到。

還有，雖然它的外觀經(jīng)典，新增配色，全包圍整流罩設(shè)計優(yōu)秀，但車身輪廓一直沒變過，對于追求新鮮和變化的消費者來說，可能缺乏足夠的吸引力。

最后，它在后期維護和保養(yǎng)方面的成本較高，比如排量擴容到 1300cc 后，制動性能提升，植入 ABS 系統(tǒng)，這些改進雖然好，但也增加了維護的難度和費用。