五菱敞篷不賣了不一定是政策法規(guī)影響。

新能源車免稅門檻提高，不少 A00 級純電小車受影響，新規(guī)要求純電動乘用車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h，續(xù)駛里程從不低于 100km 提升到 200km，電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度等指標也有變化，還新增了低溫里程衰減技術(shù)指標要求。

但五菱敞篷不賣可能還有其他原因。

五菱品牌一直以性價比著稱，旗下五菱宏光曾創(chuàng)月銷 8 萬臺的神話。

五菱宏光 MINIEV 敞篷車價格實惠，指導(dǎo)價 7.98 萬元，各地政策不同或有優(yōu)惠。

宏光 MINI EV 今年多次價格調(diào)整，入門價在 3 萬元左右變化，還通過清庫存優(yōu)惠、響應(yīng)新能源汽車下鄉(xiāng)等活動，如在 618 期間入門價拉到 2.7 萬元。五菱 Air ev 晴空、五菱宏光 MINIEV GAMEBOY 等車型也有下鄉(xiāng)補貼政策。

所以五菱敞篷不賣了可能是多種因素共同作用的結(jié)果。