問(wèn)

從 icarx25 最新路試諜照能推測(cè)出什么性能表現(xiàn)？

從 icarx25 最新路試諜照能推測(cè)出不少性能表現(xiàn)。

首先是外觀設(shè)計(jì)，它采用四輪四角布局，緊湊前機(jī)艙和傾斜 A 柱，類似早年流行的“子彈頭”設(shè)計(jì)。前臉和 iCAR V23 有相似之處，有圓形前大燈和貫穿式燈帶，前包圍下方配備防護(hù)板，凸顯越野屬性。

側(cè)面有側(cè)踏板，第二排可能是對(duì)開(kāi)門(mén)方式，車尾有“小書(shū)包”樣式儲(chǔ)物箱和對(duì)開(kāi)式尾門(mén)。底盤(pán)離地間隙高，短前懸短后懸設(shè)計(jì)，有利于越野通過(guò)性。

設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，有車頭貫穿式燈組、側(cè)面隱藏式門(mén)把手、電子攝像頭后視鏡、低風(fēng)阻輪轂等，很具新能源屬性。

動(dòng)力方面，雖然官方未公布具體信息，但結(jié)合此前發(fā)布會(huì)透露的增程動(dòng)力系統(tǒng)規(guī)劃和現(xiàn)有的 iCAR 03 情況，推測(cè)可能會(huì)推出純電和增程兩套動(dòng)力系統(tǒng)。增程式動(dòng)力能解決純電續(xù)航焦慮問(wèn)題。

總之，從路試諜照來(lái)看，icarx25 外觀前衛(wèi)，越野屬性突出，動(dòng)力配置也令人期待。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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