L2 輔助駕駛 1V2R 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)有哪些
L2 輔助駕駛 1V2R 技術(shù)具有不少優(yōu)勢(shì)。
首先,能減輕駕駛員疲勞,在擁堵路段和高速公路等,能讓駕駛員暫時(shí)放松雙腳,降低疲勞程度。
其次,提高安全性,它通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境,及時(shí)發(fā)出警告或自動(dòng)采取避讓措施,降低交通事故概率。
再者,能提高行駛效率,可根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)整車速和車距,減少擁堵。
還有,節(jié)省精力,駕駛員能在車輛自動(dòng)駕駛期間處理其他事,提高生活質(zhì)量。
就像吉利星艦 7 的 120km 領(lǐng)航版配置的 1V2R 技術(shù),配備了眾多智能駕駛輔助功能,如 ICC 智能領(lǐng)航輔助、TJA 交通擁堵輔助、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等,給車主帶來(lái)更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)。
另外,L2 輔助駕駛系統(tǒng)提升了駕駛舒適度,在交通擁堵或長(zhǎng)途行駛中減輕駕駛負(fù)擔(dān)。
安全性也更強(qiáng),配備的各種傳感器和智能算法能提供環(huán)境感知和行為預(yù)測(cè),避免潛在事故風(fēng)險(xiǎn)。
還能輔助駕駛技能,幫助駕駛者改善行駛技巧,像保持車道、自動(dòng)剎車等,提高整體駕駛水平。
開啟 L2 自動(dòng)輔助駕駛功能,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)加速減速,保持車輛在車道中間行駛,在擁堵路段大大方便駕駛者,提升行駛安全性,降低行駛壓力。
跟車控制更精準(zhǔn),人類視覺判斷前車速度不如毫米波雷達(dá)的高精度測(cè)量,車輛能跟隨前車減速。
而且在夜間及雨雪霧天依然具有識(shí)別能力,即使系統(tǒng)不開啟,毫米波雷達(dá)工作也幾乎不受影響,能給予車輛更好的主動(dòng)安全性,避免追尾等事故。