新手學(xué)習(xí)操作外國(guó)大貨車的 3 個(gè)擋桿，得先搞清楚擋桿的類型。

常見(jiàn)的有直排式，切換擋位時(shí)變速桿呈一條直線前后推、拉，有的還設(shè)置“互鎖裝置”，換特定擋位得按下按鈕，D 擋和 N 擋間切換有時(shí)不用按。

階梯式要向右掰一下再前后錯(cuò)位推拉，D 擋和 N 擋在同一空槽時(shí)直線推拉就行。

還有電子按鈕式，用食指點(diǎn)擊所要換入擋位，起步或停車換擋要踩剎車。

另外像旋鈕式，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)選擇擋位，起步或停車也要踩剎車。

擋位多是為了做出不同速比，降低高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)省油。像柴油機(jī)最大扭矩輸出范圍小，為利用好小范圍最大扭矩，就得頻繁換擋，所以重卡擋位多。

大貨車掛擋有技巧，謹(jǐn)記“加檔先加速，減檔先減速”。加檔前轟油門提速，減檔前收油門降速。

換擋用“兩腳離合法”，“踩、摘、踩、掛”加檔，“踩、摘、抬、轟、踩、掛”減檔。

啟動(dòng) 1 檔車動(dòng)后慢松離合，沒(méi)做好油離配合就等離合全松，右腳慢移再慢松離合。

總之，新手得多練，熟悉擋位操作和掛擋技巧，才能熟練駕駛外國(guó)大貨車。