進(jìn)氣道焊六根鐵塊后對(duì)尾氣排放可能有一些變化。

廠家聲稱在進(jìn)氣道安裝鐵塊能讓空氣更順暢流入發(fā)動(dòng)機(jī)，使汽油燃燒更充分，這樣理論上會(huì)降低尾氣排放。

但實(shí)際情況可能并非如此簡(jiǎn)單。進(jìn)氣道是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管，是氣缸吸入空氣的通道，如果它過臟會(huì)影響進(jìn)氣效率，增加尾氣排放和油耗。

而單純?cè)谶M(jìn)氣道焊鐵塊，其效果可能有限。比如，如果鐵塊的安裝不合理，反而可能影響進(jìn)氣效率，導(dǎo)致燃燒不充分，從而增加尾氣排放。

而且節(jié)油主要看燃燒是否充分，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣只是一個(gè)環(huán)節(jié)，還有油路、燃燒室、混合氣比例、路況、駕駛習(xí)慣等諸多因素影響油耗。

另外，當(dāng)進(jìn)氣管漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，尾氣氮氧化合物排放增加。

所以，進(jìn)氣道焊鐵塊后對(duì)尾氣排放的影響不能簡(jiǎn)單定論。如果鐵塊質(zhì)量不佳或安裝不當(dāng)，甚至可能帶來負(fù)面效果。

總之，要想降低尾氣排放，不能僅僅依靠在進(jìn)氣道焊鐵塊這種單一的方式，而是需要綜合考慮多方面的因素。