無(wú)極 550 雙缸大踏板的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

就拿光陽(yáng) AK550 來(lái)說，它在舒適性方面有很多出色的表現(xiàn)。首先，座墊實(shí)際感覺比較柔和，能提供十分不錯(cuò)的舒適度體驗(yàn)。

其次，懸掛和底盤對(duì)抖動(dòng)的過濾效果很好，即使通過石子較多的路面，柔和的底盤也能為乘客過濾不良的抖動(dòng)反應(yīng)。

再者，電動(dòng)可調(diào)風(fēng)擋表現(xiàn)出色，對(duì)于不同身高的車友都能起到不錯(cuò)的風(fēng)阻效果。比如身高 180 厘米的車友風(fēng)可以從頭頂吹過，而 175 厘米以內(nèi)的車友則完全感受不到迎面風(fēng)，這對(duì)于長(zhǎng)途騎行的舒適度提升很大。

另外，車上的座包前后長(zhǎng)度經(jīng)過優(yōu)化拉伸，能更好地適應(yīng)乘客的坐姿。

總的來(lái)說，無(wú)極 550 雙缸大踏板在舒適性方面有著較為優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和配置，能為騎行者和乘客帶來(lái)良好的舒適感受。