問(wèn)

起亞 K4 被稱為死亡車的說(shuō)法是從何而來(lái)?

起亞 K4 被稱為死亡車這種說(shuō)法是沒(méi)有事實(shí)依據(jù)的。

起亞 K4 是一款有著諸多優(yōu)點(diǎn)的車型。首先,它基于名圖平臺(tái)打造,外觀動(dòng)感時(shí)尚,有兩個(gè)版本的外形,一個(gè)采用橫豎交錯(cuò)的“窗格式”鍍鉻條裝飾的大尺寸進(jìn)氣格柵,與保險(xiǎn)杠一體式設(shè)計(jì),沉穩(wěn)大氣;另一個(gè)提供“蜂窩式”前進(jìn)氣格柵,更突出運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面成熟穩(wěn)重又大氣,軟面材質(zhì)多,摸著有手感,黑色內(nèi)飾顯得特別穩(wěn)重,設(shè)計(jì)搭配有檔次。

配置豐富,價(jià)格不高,上班族能接受,是入門中級(jí)車型但價(jià)格低于中級(jí)車型。

動(dòng)力上,有 1.8L 和 2.0L 兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在駕駛感受上,配備的發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常需求。

車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理,座椅舒適,雖比不上日系的移動(dòng)沙發(fā),但坐姿讓人覺(jué)得舒服。

總的來(lái)說(shuō),起亞 K4 無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、配置還是動(dòng)力和舒適性,都表現(xiàn)出色,不存在所謂死亡車的說(shuō)法。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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