東風(fēng)奕派停產(chǎn)不是因?yàn)榧夹g(shù)更新跟不上。

東風(fēng)奕派作為全新的主流科技電動(dòng)品牌，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。品牌發(fā)布一周年就在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

自誕生以來(lái)，始終貫徹“科技與變革”的理念，堅(jiān)持“科技、品位、信賴”的核心價(jià)值。東風(fēng)汽車實(shí)施新能源“躍動(dòng)工程”，為東風(fēng)奕派全面賦能。

其旗下產(chǎn)品采用全數(shù)字化、高度可擴(kuò)展的量子架構(gòu)，并融合了冠軍級(jí)底盤技術(shù)、馬赫動(dòng)力系統(tǒng)、悅享智能科技等前沿技術(shù)成果。比如 eπ007 增程版，電機(jī)最大功率 160kW，增程器最大功率 70kW，饋電油耗 CLTC 4.2L/100km，搭載 28.39kWh 電池，純電續(xù)航 200km，CLTC 綜合里程 1200km。

今年 3 月起，已陸續(xù)推出并交付 eπ007、eπ008 六座版雙子星車型，共 9 個(gè)車型版本，覆蓋純電和增程雙賽道。11 月 15 日 eπ008 五座版車型將正式上市，進(jìn)一步擴(kuò)充品牌車型陣列。

在終端交付上，3 - 10 月完成交付 7 連漲；在渠道布局上，截至 10 月底品牌門店達(dá)到 390 家。

這些都表明東風(fēng)奕派在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品推出方面有出色表現(xiàn)，并非技術(shù)更新跟不上導(dǎo)致停產(chǎn)。