零跑 C01 中保研碰撞測試得 0 分后續(xù)會重新測試嗎?
零跑 C01 中保研碰撞測試得 0 分后續(xù)是否會重新測試目前還沒有確切的消息。
中保研的測試是比較權(quán)威和嚴(yán)格的,對于車輛的安全性能評估具有重要參考價值。
零跑 C01 是一款中大型純電動轎車,有著不錯的性能表現(xiàn),比如搭載最大功率為 200 千瓦的永磁同步電機,峰值扭矩為 360 牛·米,電池組容量為 62.8kWh,CLTC 純電續(xù)航里程為 525 公里,還配備了零跑最新研發(fā)的 CTC 電池底盤一體化技術(shù)。
在同類型的車輛中,比如深藍(lán) SL03,也是純電動轎車,但定位于中型車,外觀漂亮,線條流暢且富有力量感,車尾溜背式設(shè)計更顯運動,內(nèi)飾采用極簡設(shè)計風(fēng)格,多數(shù)功能操作集成在中控屏內(nèi)。性能方面,深藍(lán) SL03 搭載最大功率 190 千瓦的永磁同步電機,峰值扭矩 320 牛·米,電池組容量 58.1kWh,CLTC 純電續(xù)航里程 515 公里。對比來看,零跑 C01 和深藍(lán) SL03 在某些方面各有特點。
像極氪 001 在中保研的測試中表現(xiàn)出色,車輛輔助系統(tǒng) 3 項滿分,在車頂強度、25%小角度偏執(zhí)碰撞、側(cè)面碰撞中都獲得全優(yōu)成績。
中保研由中國保險行業(yè)協(xié)會牽頭成立,是國際機構(gòu) RCAR 組織在中國的正式成員機構(gòu)。此次中保研公布的 2022 年第二批測試車型中就有零跑 C01,在車外行人安全分指數(shù)方面,零跑 C01 獲得良好評級。
總之,關(guān)于零跑 C01 中保研碰撞測試得 0 分后續(xù)是否重新測試,還需等待進(jìn)一步的官方消息。