陳震評測太浩 2.7t 動力的標(biāo)準(zhǔn)主要看以下幾個方面。

首先是動力參數(shù)，太浩 2.7T 發(fā)動機(jī)最大功率能達(dá)到 303 馬力，最大扭矩有 500 ?！っ?。這個數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯，相比北美的 5.3L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)僅僅少了 52 馬力和 18 ?！っ?。而且在 3500 轉(zhuǎn)前的扭矩表現(xiàn)甚至要強(qiáng)于 5.3L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)，足見其性能與潛力。

其次是實際駕駛感受，0 - 100km/h 的加速時間只要 8.5 秒，對于這么大的車來說相當(dāng)不錯。傳動系統(tǒng)匹配的是 10 擋手自一體變速箱，整套系統(tǒng)運(yùn)行順暢。

還有就是燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC 綜合油耗為 12.12L，對于滿載質(zhì)量超過 3.3 噸的車型來說很難得。發(fā)動機(jī)有可變缸技術(shù)，進(jìn)一步降低油耗，而且支持加 92 號汽油，大大降低了用車成本。

此外，太浩采用非承載式車身架構(gòu)，并裝備了 mLSD 后限滑差速器及 MRC 磁浮感應(yīng)減震器等高端配置，越野性方面有不錯表現(xiàn)。

總之，太浩 2.7T 動力在參數(shù)、實際駕駛、燃油經(jīng)濟(jì)性和越野性能等方面都有出色表現(xiàn)。