問(wèn)

紅旗汽車(chē)退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)有怎樣的沖擊？

紅旗汽車(chē)退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這種情況是不太可能發(fā)生的，也就不存在所謂的沖擊。

紅旗品牌在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有著深厚根基和獨(dú)特地位。首先，其部分車(chē)型如 H 系列市場(chǎng)化很好，Q 系列首款商務(wù) MPV 也值得期待。

其次，一汽轎車(chē)對(duì)紅旗資產(chǎn)的剝離是集團(tuán)戰(zhàn)略調(diào)整，旨在為其創(chuàng)造更好發(fā)展環(huán)境，新掌門(mén)徐留平上任后將振興紅旗作為首要任務(wù)，集團(tuán)內(nèi)部改革和資源傾斜會(huì)讓紅旗在生產(chǎn)、研發(fā)和質(zhì)量控制等方面更有優(yōu)勢(shì)。

再者，紅旗在重大場(chǎng)合如旗艦車(chē)型 L5 的出現(xiàn)，彰顯了中國(guó)品牌的驕傲。

改革開(kāi)放后，一汽規(guī)劃了引進(jìn)、國(guó)產(chǎn)化、自主開(kāi)發(fā)三步走戰(zhàn)略，也為紅旗發(fā)展提供了助力。

而且，上世紀(jì) 90 年代后一汽就一直試圖重振紅旗，1996 年還正式復(fù)產(chǎn)。

總之，紅旗汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和眾多有利條件，不會(huì)退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，反而會(huì)不斷發(fā)展壯大，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)增光添彩。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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