奧迪 EQ4 的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于中等水平。

以目前市場(chǎng)情況來看，同級(jí)別車型中，如比亞迪唐 EV600 綜合續(xù)航里程超過 500km，愛馳 U5 選裝能量續(xù)航包后可升級(jí)為 560 公里。

而奧迪 EQ4 在 CLTC 工況下續(xù)航分為兩種，一種續(xù)航里程 560 公里，一種續(xù)航里程 605 公里。

奧迪 EQ4 為保障續(xù)航精準(zhǔn)度，從技術(shù)角度入手。其搭載智能 BMS 能量管理系統(tǒng)，通過奧迪定制算法對(duì)實(shí)時(shí)電耗進(jìn)行計(jì)算，并根據(jù)最近 300 公里的駕駛習(xí)慣為計(jì)算結(jié)果加權(quán)，做到越開越準(zhǔn)。

同時(shí)，配備寧德時(shí)代三元鋰離子電芯和自研電池包，84.8kWh 的電池容量領(lǐng)先于同級(jí)對(duì)手。這意味著車主從南京自駕到舟山，全程近 500 公里行程無需再次補(bǔ)能，能讓車主放心享受駕控樂趣，沒有里程和補(bǔ)能焦慮。

在新能源汽車銷量持續(xù)暴漲的背景下，雖然純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程一直是消費(fèi)者關(guān)心的問題，但奧迪 EQ4 以其實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)證明了自身實(shí)力。與其他同級(jí)別車型相比，奧迪 EQ4 不做“數(shù)據(jù)黨”，而是通過先進(jìn)技術(shù)和扎實(shí)的配置，為消費(fèi)者提供穩(wěn)定可靠的續(xù)航體驗(yàn)。