1.5T 發(fā)動機的技術(shù)特點有哪些

1.5T 發(fā)動機的技術(shù)特點不少。

首先,渦輪增壓技術(shù)是關(guān)鍵,能增加進氣量,提升功率和扭矩,還能優(yōu)化燃油經(jīng)濟性,像通用汽車的 1.5T 發(fā)動機就很適合城市駕駛。

其次,可變氣門正時技術(shù)也很重要,像本田 1.5T 發(fā)動機的 VTEC 技術(shù),能調(diào)整氣門開啟時間和角度,讓駕駛者在加速和減速時動力響應(yīng)更順暢線性。

還有米勒循環(huán)技術(shù),能改變發(fā)動機工作循環(huán),優(yōu)化燃燒過程,減少能量損失,保持低油耗。像通用全新 1.5T 發(fā)動機有 350bar 高壓燃油直噴、可變進排氣正時系統(tǒng)、缸蓋集成排氣歧管等設(shè)計。

它的氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)優(yōu)化后,調(diào)節(jié)速度提升一倍,降低機油消耗。低慣量渦輪轉(zhuǎn)子提升了轉(zhuǎn)動慣量,降低了渦輪遲滯。材料方面,采用鋁合金低壓精密砂型鑄造工藝提升熱傳導(dǎo)率,活塞與連桿輕量化,活塞壁有 DLC 耐磨涂層處理。

本田 1.5T 發(fā)動機有多孔缸內(nèi)直噴技術(shù),能出色油氣霧化,讓燃油充分燃燒,減少積碳提升動力。還有水冷式進氣歧管、油冷通道活塞等配置能給缸內(nèi)降溫,減少爆震,提升壓縮比和熱效率。

通用 1.5T 發(fā)動機對缸體進行優(yōu)化,包括底板和鍛造曲軸,能降低噪音和震動,減輕重量。

總之,1.5T 發(fā)動機通過這些技術(shù)特點,提升了動力性能和燃油效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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