2010 款銳志的動力性能在同級別中處于不錯的水平。

它搭載 2.5L V6 自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 193，最大扭矩 236N·m，搭配 6AT 變速箱。雖說動力不是特別強勁，但行駛平順，加速線性，發(fā)動機聲音好聽，而且故障率低。

此外，它還有 3.0 排量的版本，動力更優(yōu)秀。與同級別車型相比，比如凱美瑞 2.5，關于兩者誰的加速更快，不同測評結果不太一樣。但有實戰(zhàn) PK 的帖子和視頻，更具說服力。

銳志的動力能滿足低速加速需求，還配備 6 速手動變速箱，可根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)換擋模式，提升操控性能。

銳志的動力系統(tǒng)還有 0T 發(fā)動機的版本，最大功率達到 235 馬力，最大扭矩 393 ?！っ?，動力性能強勁，瞬間就能實現(xiàn)超車。

它的 2.5 排量最大馬力為 197 馬力（145 千瓦），最大扭矩 242 牛米；3.0 排量最大馬力為 231 馬力（170 千瓦），最大扭矩 300 牛米。得益于 20 到 30 萬級別的后驅(qū)，以及前叉后多連桿獨立懸架，銳志擁有更好的駕駛樂趣。在當時，這樣的動力配置和驅(qū)動方式在同級別中相當出眾，技術成熟，油耗控制也特別好。