2011 款馬自達(dá) 3 的動力性能不錯。

它搭載了不同排量的發(fā)動機(jī)，比如 1.6 自吸發(fā)動機(jī)，最大馬力 107 匹，最大扭矩 146 扭米，整備質(zhì)量 1256kg 時零百加速 13 秒，最高時速能達(dá) 170。

雖然直線加速不是強(qiáng)項(xiàng)，但彎道表現(xiàn)出色。這得益于前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，不過懸架調(diào)教偏硬，支撐性好，最小離地間隙 121mm，過顛簸路段得慢些。

還有 1.5 升發(fā)動機(jī)，手動變速器換擋順暢，操控感強(qiáng)。

2.0 升發(fā)動機(jī)搭配 6 速手自一體變速器，保證換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

此外，馬自達(dá)在動力傳輸系統(tǒng)和底盤調(diào)校上精細(xì)調(diào)整，動力輸出穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速響應(yīng)迅速，駕駛感受良好。發(fā)動機(jī)采用的一些技術(shù)能提升燃油效率，保證動力性能。

總之，2011 款馬自達(dá) 3 的動力性能能滿足日常使用，且在彎道等方面有出色表現(xiàn)。