問(wèn)
2011款馬自達(dá)3的安全配置有哪些
2011 款馬自達(dá) 3 的安全配置很豐富。
主動(dòng)安全配置方面,有 ABS 防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
駕駛/輔助配置包含后駐車?yán)走_(dá)、駕駛輔助影像(倒車影像)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。
在被動(dòng)安全配置上,即使最低配車型,都擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓報(bào)警、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
高配車型還有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動(dòng)剎車功能。
馬自達(dá) 3 的車身框架使用大量高抗壓輕量化材質(zhì)打造,極為牢固。在安全碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異,在同級(jí)別中屬于上等表現(xiàn)。
車內(nèi)標(biāo)配 7 個(gè)安全氣囊(含膝部氣囊),能有效減輕人員在碰撞過(guò)程中受到的沖擊力。
全車 75%以上采用高強(qiáng)度鋼,車身結(jié)構(gòu)以籠式為基礎(chǔ),內(nèi)部擁有全方位的氣囊。
車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時(shí),能讓駕駛者在濕滑路面安然前行。
此外,還配有完善的智能安全輔助系統(tǒng),在主動(dòng)剎車系統(tǒng)方面,對(duì)車輛的剎車性能和行人保護(hù)都有更全面的優(yōu)化。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
7 月汽車銷量為 238.7 萬(wàn)輛,相比去年同期下降了 1.4%。 7 月受去年同期高基數(shù)以及傳統(tǒng)車市淡季的影響,汽車產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩。從具體數(shù)據(jù)看,7 月汽車產(chǎn)銷分別完成 240.1 萬(wàn)輛和 238.7 萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降 6.2%和 9
問(wèn)寶馬 X7 二手車的常見(jiàn)故障有哪些?
寶馬 X7 二手車常見(jiàn)的故障有以下這些。 剎車方面,腳感線性但重剎車時(shí)姿態(tài)可能會(huì)顯得不太好。 懸掛方面,雙軸空氣懸掛與 7 系相比,舒適性或許會(huì)稍差一點(diǎn)。 但需要注意的是,二手車的故障情況會(huì)受到使用年限、行駛里程、保養(yǎng)狀況等多種因素的影響。
問(wèn)二手寶馬 X4 的價(jià)格表如何?
二手寶馬 X4 的價(jià)格會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō),車齡在三到四年的價(jià)格大致在三十至四十萬(wàn)元。 像 2018 年 3 月的寶馬 X4(進(jìn)口) xDrive20i M 運(yùn)動(dòng)型,行駛 11.1 萬(wàn)公里,價(jià)格會(huì)受車齡和里程影響。 2021 年
問(wèn)C30 油耗高的原因有哪些?
C30 油耗高可能有多種原因。 駕駛習(xí)慣是一大因素,像開(kāi)車暴力、起步過(guò)猛、大腳踩油門(mén)、頻繁急剎車、不保持勻速行駛、隨意超車等,都會(huì)使油耗上升,要溫柔開(kāi)車才能省油。 氧傳感器老化會(huì)造成油耗升高,空氣流量計(jì)故障會(huì)導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤的空氣壓縮比從而增加
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