2012 款馬自達(dá) 6 操控性能怎么樣

2012 款馬自達(dá) 6 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,采用前后獨(dú)立懸掛,前懸掛不是常見的麥弗遜式,而是雙叉臂式,后懸掛也是雙叉臂式,這在同級(jí)別車中很少見,為車輛提供了良好的支撐和穩(wěn)定性。

在轉(zhuǎn)向方面,指向精準(zhǔn),變道輕松,駕駛起來很靈活,不管是在市區(qū)還是高速上,都能給人不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

過彎性能更是沒得說,不愧有“彎道之王”的美譽(yù)。不過要注意,原廠避震支撐可能不夠,過彎速度快時(shí)側(cè)傾較大,所以過彎時(shí)還是要控制好速度。

剎車表現(xiàn)不錯(cuò),但前半程有點(diǎn)偏軟。

總的來說,2012 款馬自達(dá) 6 的操控性能在同級(jí)別車中優(yōu)勢(shì)明顯,能讓駕駛者享受到舒適又精準(zhǔn)的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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