2012 款雅閣的操控感受非常好。

首先它的方向盤采用液壓轉向系統(tǒng)，轉動輕盈且精準度高，底盤和方向盤設計扎實，這能讓駕駛者在行駛時有更好的體驗。

其次，動力操控出色，渦輪增壓發(fā)動機被本田調教到最佳狀態(tài)，直線加速和彎道超車時都能迅速響應油門指令，提供強勁動力。

還有 ADS 自適應減震系統(tǒng)，駕駛更加隨心。第四代 i-MMD 插混系統(tǒng)，可油可電，無論電量情況如何，都能保證穩(wěn)定的動力性能，電驅的運動駕趣持久。

VGR 可變齒比轉向系統(tǒng)，讓車頭在轉彎時表現(xiàn)出色。而且，車輛急加速時進入 EV 驅動模式，高速巡航切換至發(fā)動機模式。常態(tài)駕駛時，換檔頓挫輕微，幾乎無車體震動，即便引擎轉速高，噪音也不大。

另外，它的剎車性能出色，方向輕盈，車身穩(wěn)定。舒適性也不錯，司乘空間大，不擁擠，空調、音響夠用，細節(jié)設計到位。

總之，2012 款雅閣在操控和舒適方面都表現(xiàn)出色，值得選擇。