10款?yuàn)W迪 A4 動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平?

10 款?yuàn)W迪 A4 動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于不錯(cuò)的水平。

它配備 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 179 馬力,峰值扭矩 320 ?!っ?,工信部綜合油耗 7.8L/100km。

匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬 8 擋),有多種駕駛模式可選,比如動(dòng)態(tài)模式下油門響應(yīng)更好。

底盤采用前五連桿獨(dú)立懸架,后梯形連桿式獨(dú)立懸架,調(diào)校良好,行駛穩(wěn)定性高。

從車主反饋看,多數(shù)車主認(rèn)為動(dòng)力足夠,無(wú)論是城市道路還是高速行駛,超車都妥妥的。掛入“S”檔,動(dòng)力強(qiáng)悍,推背感強(qiáng)。只要肯給油,起步和加速都有出色表現(xiàn),高速上再次提速也綽綽有余。

不過也有車主提到,在 D 擋下行駛時(shí),感覺油門踏板比較沉,油門響應(yīng)不夠活躍,速度提上來后再給油門響應(yīng)會(huì)靈活些,這可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。

還有車主認(rèn)為 CVT 變速箱拖累了提速,起步時(shí)如果不多踩油門,提速較慢,不如邁騰的 DSG 提速直接。

總的來說,10 款?yuàn)W迪 A4 的動(dòng)力性能能滿足大多數(shù)人的需求,在同級(jí)別中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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