2020 漢蘭達(dá)換代在節(jié)能環(huán)保方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，它基于豐田新 TNGA 模塊化平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸有所增加，為車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)了更多可能性，同時(shí)也未影響節(jié)能環(huán)保性能。其有 7 座和 8 座版本可選，第三排空間得到優(yōu)化，增加了儲(chǔ)物空間。

其次，在動(dòng)力方面，新款漢蘭達(dá)將在美國(guó)市場(chǎng)提供兩套動(dòng)力總成?；靹?dòng)系統(tǒng)整體輸出達(dá) 240 馬力，海外版本的綜合油耗每百公里僅 7 升。國(guó)內(nèi)版本綜合油耗為 6.8 升/百公里，相比傳統(tǒng)燃油版車(chē)型，油耗降低約 25%。

再者，漢蘭達(dá)混動(dòng)車(chē)型還采用了豐田獨(dú)有的智能能量回收系統(tǒng)，能有效提高能源利用效率。

此外，其外形沿襲全新家族化前臉，車(chē)身側(cè)面的健碩渾厚腰線等設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛在具備時(shí)尚尊貴感的同時(shí)，降低風(fēng)阻，進(jìn)一步助力節(jié)能環(huán)保。

總的來(lái)說(shuō)，2020 款漢蘭達(dá)換代車(chē)型通過(guò)先進(jìn)的平臺(tái)、優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)、獨(dú)特的能量回收系統(tǒng)以及合理的外形設(shè)計(jì)，在節(jié)能環(huán)保方面展現(xiàn)出了卓越的性能，讓車(chē)主在享受舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。