2021 年汽車優(yōu)惠政策有不少變化。

首先說(shuō)新能源汽車補(bǔ)貼，純電動(dòng)車型中，300 公里以下的車輛不再有補(bǔ)貼，300 - 400 公里的車補(bǔ)貼降到 1.3 萬(wàn)元，400 公里以上的車補(bǔ)貼是 1.8 萬(wàn)元。但換電模式的車不受補(bǔ)貼前售價(jià)限制，被政策鼓勵(lì)。

接著是購(gòu)置稅方面，新能源汽車從 2021 年 1 月 1 日起至 2022 年 12 月 31 日免征車輛購(gòu)置稅，包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車。對(duì)于排量 6 升及以下的乘用車，2021 年 1 月 1 日至 12 月 31 日減征 5%的車輛購(gòu)置稅。

要注意的是，一般汽柴油車從 2021 年 1 月 1 日起不再享受優(yōu)惠政策，目前唯一有優(yōu)惠的就是新能源汽車。

還有，武漢市政府對(duì)東風(fēng)本田汽車、東風(fēng)雷諾、上汽通用汽車別克汽車、上汽通用汽車雪弗蘭、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)標(biāo)志和東風(fēng)雪鐵龍這些下火車企的汽車開(kāi)展補(bǔ)貼。

另外，補(bǔ)貼退坡空間只剩 30%左右，乘用車私人消費(fèi)者單車補(bǔ)貼最高不到 2 萬(wàn)元，純電動(dòng)車的里程補(bǔ)貼門檻越來(lái)越高，同續(xù)航區(qū)間補(bǔ)貼金額下降，比如 300 - 400 公里續(xù)航的里程補(bǔ)貼下降了 71.11%，400 公里以上的退坡了 64%，插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)锍萄a(bǔ)貼金額也退坡了 69.09%。