2022 款深藍(lán) sl03 的動(dòng)力性能如何

2022 款深藍(lán) sl03 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

純電版分為 515 公里和 705 公里兩個(gè)版本。515 公里版本后驅(qū)單電機(jī),最大功率 190 千瓦,最大扭矩 320 牛米。705 公里版本最大功率 160 千瓦,最大扭矩 320 牛米。起步平順,沒有頓挫感,后驅(qū)電機(jī)油門踏板到底時(shí)加速感十足,能保持良好車身姿態(tài),百公里加速成績(jī) 5.9 秒。

長(zhǎng)續(xù)航版本更省電耗,515 公里版本電池 58.1 千瓦時(shí),705 公里版本電池 79.97 千瓦時(shí)。鋰電池供應(yīng)商來自寧德時(shí)代或中航鋰電。實(shí)際續(xù)航方面,在北京市區(qū)實(shí)測(cè),充滿 90%電后,CLTC 和 WLTC 表顯續(xù)航里程和實(shí)際行駛里程有一定差距。

增程式動(dòng)力方面,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的后置后驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70kW,電動(dòng)機(jī)總功率 160kW、總扭矩 320 N·m,匹配固定齒比變速箱。百公里加速 7.5 秒,百公里油耗 0.75L/100KM,純電續(xù)航里程 200KM,快充 0.5 小時(shí)。這種動(dòng)力搭配可油可電,長(zhǎng)途旅行和日常出行都方便,加速強(qiáng)勁,起步無延遲,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),猛剎車時(shí)無明顯前栽現(xiàn)象。

新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),支撐力足,操控感和舒適性好。

705 純電版搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,總功率 160kW,總馬力 218Ps,扭矩 320N·m,加速較快且有爆發(fā)力,還搭載 79.97kWh 三元鋰電池,能量密度 167.0Wh/kg,續(xù)航里程 705 公里。

該車搭載原力超集電驅(qū),擁有 95%效率的超高效電驅(qū)系統(tǒng),累計(jì)申請(qǐng)專利超 163 項(xiàng),能減輕重量和體積,提升工作效率。全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱,可在-30℃超低溫車輛正常啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)鋰電池超低溫度極速加熱,電池包溫度每分鐘最快上升 4℃,5 分鐘電池溫度提升約 20℃,使車輛動(dòng)力性提升 50%,充電時(shí)間縮短 15%,改善電車冬季用車?yán)щy。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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