2022 全新極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)目前表現(xiàn)處于不斷進(jìn)化中。

硬件方面，它搭載了 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和 1 個后置流媒體攝像頭，單單攝像頭就有 15 個，而毫米波雷達(dá)僅一個，目前版本上沒有激光雷達(dá)。

使用的算法平臺是 Mobileye 的 GAS52 計(jì)算平臺，集成了 2 顆 EyeQ5H 芯片，單顆 EyeQ5 的算力只有 24Tops。其輔助駕駛系統(tǒng)幾乎是純視覺方案。

目前只能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航，如跟隨前車加減速、調(diào)整跟車距離等，還達(dá)不到在高速上從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的自動輔助駕駛、自動變道、上下匝道這些功能，屬于最入門的 L2 級輔助駕駛。

不過，極氪 001 一直在進(jìn)行 OTA 升級。比如最近的更新解鎖了 ZAD 極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)，釋放出 ACCQA、AEB、LDW、FCTA 等功能。ACC 自適應(yīng)巡航功能開啟簡單，操作邏輯清晰，顯示內(nèi)容主要在 HUD 中，跟車加減速過程順滑，能照顧乘員感受，還能實(shí)現(xiàn)起步停車的自動跟車。

隨著交付量提升和用戶反饋，極氪 001 不斷改進(jìn)。新款極氪 001 有望在車頂增加激光雷達(dá)傳感器，自動駕駛輔助系統(tǒng)將得到提升。

總之，2022 全新極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖有不足，但一直在進(jìn)步和完善。