2023 年各地新能源車補貼對車型的限制主要體現(xiàn)在以下方面。

純電動乘用車方面，續(xù)航里程在 300 公里以下的車型不再享受補貼。續(xù)航里程在 300 - 400 公里之間的車型補貼下降。400 公里及以上的車型補貼也有變化。

插電混動車型補貼同樣下降。不同地區(qū)具體情況可能有所不同。比如興安盟，純電動乘用車續(xù)航里程小于 300 公里的車輛無補貼，300 - 400 公里的車輛有補貼，大于 400 公里的車輛有補貼。插電混合動力車（包括增程式）在特定工況下續(xù)航里程大于 50 公里的車輛有補貼。

從整體來看，2023 年新能源汽車補貼標準適當降低，補貼幅度相較于 2022 年減少 30%。純電動車補貼標準為每輛車最高不超過 20000 元，插電式混合動力車補貼標準為每輛車最高不超過 10000 元，燃料電池車補貼標準為每輛車最高不超過 30000 元。

需要注意的是，補貼政策的具體實施時間可能因地區(qū)而異。購車前，消費者最好先了解當?shù)叵嚓P政策。比如車輛的補貼發(fā)放方式，有的地區(qū)將根據(jù)購車發(fā)票進行發(fā)放。

另外，今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策再次延期至 2023 年底，燃油車購置稅減半政策也將延續(xù)至 2023 年底。2021 年 12 月 31 日之前購買純電動新能源汽車的消費者，仍能獲得 2023 年的正面積分返還。