2023 極氪 001 操控性能怎么樣?

2023 極氪 001 的操控性能那是相當出色。

它雙電機四驅版最大功率達 544 馬力,最大扭矩 686 ?!っ祝?-100km/h 加速動力充沛,120km/h 以上也無動力衰減。

100km/h-0 制動時,ABS 迅速介入,剎車利落,前懸架支撐有力。

車長近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸,原以為彎道表現(xiàn)不佳,實則靈活,車頭反饋積極,車輛循跡性好,車尾跟隨迅速,高速過彎懸架支撐強,繞樁姿態(tài)易掌控,可變轉向比讓方向盤快速反打輕松,車輪響應靈敏,駕駛信心足。

日常駕駛輕快,加速和轉向手感都不像大車。

它有兩驅到四驅的閃電切換功能,舒適模式下深踩油門動力響應佳,切換過程絲滑。

動能回收三擋可調,最低檔與油車行駛感受無異。

零百加速僅需 3.8 秒,推背感強,多次全油門加速無衰減。

底盤素質優(yōu),前雙叉臂、后多連桿雙獨立懸架為全鋁材質,更輕量化,前后配重比 50:50,高速彎側傾抑制小,方向盤指向精準,車身動態(tài)靈活。

智能電動四驅、可變轉向比、高性能底盤懸架等技術加持,各種路況都穩(wěn)定。

還首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀錄,電動汽車漂移速度最快和繞樁最快。

實際駕駛中,運動模式動力迅猛,舒適模式順手安靜舒適,電門調教線性。

搭載高性能永磁同步電驅動系統(tǒng),第三代 8 Hair-pin 繞組技術,最高轉速 16500rpm,峰值功率 400kW,雙電機版零百加速 3.8s 可媲美超跑。

智能四驅系統(tǒng)中的 dTCS 智能防滑系統(tǒng)能抑制車輪打滑,電動四驅智能驅動力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動系統(tǒng)在極端路況下合理精準分配輪端扭矩。

還能實現(xiàn)閃電切換智能四驅系統(tǒng),三種電驅模式智能切換。

底盤由超跑團隊與中歐研發(fā)團隊專業(yè)調校,最大側向 G 值 0.91,麋鹿測試成績 82km/h,過彎精準。

基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構,傳承沃爾沃安全基因,提供全球五星安全標準保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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