2023 款極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

它不斷進行 OTA 升級來優(yōu)化功能。在車道居中輔助功能上，穩(wěn)定性得到提升。

還新增了 BSD 盲區(qū)預(yù)警、TSI 交通標志識別提醒和窄道喚醒 360°全景影像等實用功能，能有效降低碰撞風(fēng)險，讓駕駛者及時掌握道路信息，避免剮蹭。

極氪 001 采用純視覺方案，硬件方面搭載了 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和 1 個后置流媒體攝像頭。

其輔助駕駛算法平臺來自 Mobileye 的 GAS52 計算平臺，集成 2 顆 EyeQ5H 芯片。目前只能實現(xiàn)基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航，如跟隨前車加減速、調(diào)整跟車距離等，還未實現(xiàn)高速上從 A 點到 B 點的自動輔助駕駛、自動變道和上下匝道等功能，處于 L2 級輔助駕駛水平。

不過，SuperVision 系統(tǒng)真正發(fā)揮作用后，極氪 001 能實現(xiàn)高速領(lǐng)航功能，自動左右變道超越慢車，還能在 0-130km/h 速域區(qū)間智能跟車。

而且它可能成為國內(nèi)首個不用激光雷達和高精地圖就能實現(xiàn)城市輔助駕駛的車型，在城市中對于交叉路口能建立全局實時視角，200 米范圍全覆蓋。

此外，極氪 001 的 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)已開啟測試，可實現(xiàn)自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化、互通切換等。還結(jié)合中國路況推出“羚羊避險”功能，能主動減速避讓行人、非機動車和大型車輛，提升行車安全性。NZP 功能上線后，能識別交通燈信息，實現(xiàn)主動變道超車等 7 項核心功能，上下匝道很穩(wěn)，值得期待。