2023 款極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

從 2023 年 7 月 5 日起，它開始推送 ZEEKR OS 4.3 版 OTA 升級，新增了 ALC 撥桿變道功能，開放給所有搭載 ZEEKR AD 增強(qiáng)智能駕駛輔助系統(tǒng)的用戶免費(fèi)試用，使用邏輯和系統(tǒng)運(yùn)行邏輯等方面優(yōu)化細(xì)致。

OS 4.1 版本還新增了 BSD 盲區(qū)預(yù)警、TSI 交通標(biāo)志識(shí)別提醒和窄道喚醒 360° 全景影像 3 項(xiàng)全新功能。BSD 盲區(qū)預(yù)警能降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，TSI 交通標(biāo)志識(shí)別提醒方便駕駛者掌握道路信息，窄道喚醒 360° 全景影像避免剮蹭。

在智能座艙方面，OTA 升級優(yōu)化了主駕儀表、HUD 抬頭顯示核心信息布局，圖標(biāo)布局也更清晰。

在城市擁堵路段，按下方向盤左上角按鍵可開啟 ACC 自適應(yīng)巡航功能，能精準(zhǔn)識(shí)別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。

在城市快速路段，雙電機(jī)四驅(qū)加持提速快，六種駕駛模式可選。運(yùn)動(dòng)模式下車輛平穩(wěn)但方向盤偏硬，舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒適。剎車正常駕駛時(shí)力度沒問題，ACC 模式下初段舒服但末段急剎。

輔助駕駛變道效果出色，搭載眾多感知硬件，使用 Mobileye 的計(jì)算平臺(tái)和芯片，NZP 功能能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自動(dòng)輔助駕駛，有后方輔助駕駛感知攝像頭能自動(dòng)左右變道超慢車，巡航時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，面對慢車會(huì)主動(dòng)變道，在匝道行駛上車機(jī)有“隨大溜兒”功能。

不過也存在一些問題，比如比較依賴高精地圖，無圖路段可能降級成 LCC 巡航，降級提示不明顯，出匝道時(shí)偶爾快錯(cuò)過才強(qiáng)勢拐進(jìn)。但總的來說，能達(dá)到新勢力主流水平。極氪 001 還在不斷升級優(yōu)化，未來值得期待。