2023 款極氪 001 的安全性能那是相當(dāng)出色。

它在中保研碰撞測(cè)試中創(chuàng)歷史最高分紀(jì)錄，是輔助安全測(cè)試項(xiàng)目上唯一獲 3 項(xiàng)滿分的車型。其安全設(shè)計(jì)覆蓋全場(chǎng)景、全鏈路、全環(huán)節(jié)、全乘員。

極氪 001 采用電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)，避免碰撞時(shí)電機(jī)侵入乘員艙。還有“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能被動(dòng)切斷前輪分散撞擊力量。

在應(yīng)對(duì)各種事故上，它采用極致潰縮吸能策略，通過(guò)七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu)，以及前后車架的潰縮區(qū)，兼顧車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護(hù)，比如車頭碰撞時(shí)吸能結(jié)構(gòu)會(huì)潰縮變形釋放能量，避免結(jié)構(gòu)被擊穿，為車內(nèi)乘員爭(zhēng)取更大生存空間。

側(cè)面碰撞測(cè)試成績(jī)也優(yōu)異，得益于“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。車身結(jié)構(gòu)出色，鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 94%，采用鋼鋁混合車身開(kāi)發(fā)理念，獲國(guó)內(nèi)外眾多大獎(jiǎng)，在中保研和 EU NCAP 測(cè)試中表現(xiàn)出色，一體化壓鑄鋁車身技術(shù)減少碰撞變形，前防撞梁用航空級(jí) 7 系鋁合金，機(jī)械性能大幅提升，還有超長(zhǎng)吸能盒設(shè)計(jì)。

在維修經(jīng)濟(jì)性方面達(dá) A 級(jí)最高評(píng)價(jià)，超長(zhǎng)吸能盒和超高強(qiáng)熱成型縱梁螺栓連接，維修方便又經(jīng)濟(jì)。

電池安全方面，“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯，NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)實(shí)現(xiàn)多層防護(hù)，歷經(jīng) 472 項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試。

輔助安全功能實(shí)用且安全，搭載雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，能快速報(bào)警自動(dòng)剎車，還有 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能。

被動(dòng)安全方面采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區(qū)選 7 系鋁合金，“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)可承受巨大側(cè)向沖擊力，全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊且有保壓技術(shù)，前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)給予更多緩沖。

主動(dòng)安全方面搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，算力強(qiáng)指令回應(yīng)迅速。

總之，2023 款極氪 001 的安全性能讓人放心。