2023 年購車補貼政策對汽車品牌是有限制的。

比如深圳市，對于自主品牌新能源小汽車或搭載開源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的新能源車型，每臺車補貼 3000 元，可與其他補貼疊加，總額不超 4000 萬元，先到先得。

國家層面，對購置日期在 2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。新能源汽車補貼政策維持原樣，全國新能源汽車購置稅減免政策繼續(xù)實施。

不過，汽車市場也有一些變化。像上海，1 月 1 日起插電及增程車不再享受綠牌。還有，新能源汽車國補取消，燃油車購置稅減半政策也取消了，這對購車價格有影響。

車企方面，今年價格戰(zhàn)打得火熱。1 月 6 號特斯拉官宣降價，1 月 13 號賽力斯問界調(diào)整價格，1 月 17 號小鵬汽車車型價格全面下調(diào)，2 月初比亞迪部分 4S 店有優(yōu)惠，2 月 8 號理想推出價格更低的版本，2 月 10 號比亞迪秦 2023 冠軍版價格更低，某廣汽豐田 4S 店 bZ4X 直降 3 萬元。

所以，2023 年購車補貼政策對汽車品牌有一定限制和要求，消費者要多留意相關(guān)信息，抓住合適的購車時機。