2023 新款極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

2023 新款極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)還是比較好用的。

它的車道居中輔助功能經(jīng)過優(yōu)化,穩(wěn)定性提升。

在硬件方面,搭載 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和 1 個后置流媒體攝像頭,目前版本沒有激光雷達。

使用的算法平臺是 Mobileye 的 GAS52 計算平臺,集成 2 顆 EyeQ5H 芯片,單顆算力不高。

目前只能實現(xiàn)基礎的自適應巡航,比如跟隨前車加減速、調(diào)整跟車距離等,還不能在高速上實現(xiàn)從 A 點到 B 點的自動輔助駕駛、自動變道和上下匝道等功能,屬于最入門的 L2 級輔助駕駛。

但未來這套系統(tǒng)發(fā)揮作用后,極氪 001 能實現(xiàn)高速領航功能,包括自動變道超越慢車。全速域主動巡航控制功能下,能在 0-130km/h 速域區(qū)間智能跟車。

而且它還能實現(xiàn)城市輔助駕駛,在前視雙目和側向 800 萬像素攝像頭及算法加持下,通過多個攝像頭交叉三角測量生成 3D 畫面進行物體識別,在城市中對交叉路口能建立全局實時視角,200 米范圍內(nèi)全覆蓋。

2025 款極氪 001 智駕系統(tǒng)升級,用兩顆 NVIDIA Orin-X 芯片,算力達 508 TOPS,智駕系統(tǒng)也升級到浩瀚智駕 2.0,開放城市 NZP 功能。

在 ZEEKR OS 4.1 升級中,智能駕駛新增 BSD 盲區(qū)預警、TSI 交通標志識別提醒和窄道喚醒 360° 全景影像 3 項全新功能,提升了行駛安全性和便利性。

總之,極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不斷優(yōu)化升級,表現(xiàn)不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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