2024 年購車政策在限購城市有不少積極變化。

目前，我國有北京市、上海市、廣州市、天津市、杭州市、深圳市 6 個城市尚未完全取消購車限制，但多地已積極優(yōu)化政策。

比如廣州市，今年 7 月 1 日起，“久搖不中”累計達 72 次以上的個人可直接申領粵 A 牌普通車指標，節(jié)能車和新能源車增量指標無額度限制，不需申購可直接申領。

杭州市自 3 月 20 日起，符合條件的久搖不中者、人才、多孩家庭等個人以及重點企業(yè)可直接申領小客車指標。

天津市面向無車家庭定向配置 3 萬個普通車指標，針對“久搖不中”的申請人以“階梯搖號”方式投放 1 萬個普通車指標，并將適時優(yōu)化調整小客車調控政策。

國家層面也多次發(fā)文鼓勵限購城市放寬車輛購買限制。5 月 29 日，國務院印發(fā)的《2024 - 2025 年節(jié)能降碳行動方案》明確提出逐步取消各地新能源汽車購買限制。6 月 24 日，國家發(fā)展改革委等五部門聯合印發(fā)的文件也鼓勵限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標。

其實，近年來政策一直在推動優(yōu)化汽車限購政策。比如 2019 年，貴陽取消汽車限購。2024 年 5 月 22 日，海南進一步優(yōu)化調整小客車保有量調控管理措施，購買普通小客車申請通過即可上牌。2024 年 5 月 24 日，深圳市商務局發(fā)布相關方案，取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標社保限制，放寬名下僅有 1 輛在深圳市登記的小汽車個人申請混合動力小汽車增量指標的條件限制。