2024 買車政策在車輛保險(xiǎn)方面有哪些調(diào)整?

2024 年買車政策在車輛保險(xiǎn)方面有不少調(diào)整。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面,有責(zé)和無責(zé)情況下保額都增加了,而且不同區(qū)域?qū)τ胸?zé)道路交通事故的無賠償優(yōu)待系數(shù)有差異。

商業(yè)車險(xiǎn)中,第三責(zé)任險(xiǎn)最高可賠付額度提升到一千萬,還能附加醫(yī)保外用藥責(zé)任,車損險(xiǎn)把部分單獨(dú)附加購買的險(xiǎn)種進(jìn)行了捆綁銷售。

費(fèi)率浮動(dòng)上,車輛 5 年不出險(xiǎn),商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)能低至 3 折,一年出險(xiǎn) 8 次及以上,保費(fèi)最高能上浮到 3 倍。上年飲酒或醉酒駕駛交通違法的處理情況會(huì)影響次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率。

理賠服務(wù)上,多渠道受理報(bào)案并科學(xué)調(diào)度,簡(jiǎn)化理賠手續(xù),定損規(guī)范有時(shí)效要求,人傷理賠服務(wù)也優(yōu)化了。

新能源車險(xiǎn)方面,國(guó)家要求財(cái)險(xiǎn)公司對(duì)新能源車交強(qiáng)險(xiǎn)不得拒保,商業(yè)險(xiǎn)愿保盡保,不能對(duì)特定車型不合理限制承保。保險(xiǎn)責(zé)任范圍擴(kuò)大,未掛牌時(shí)出事故也能獲賠。保費(fèi)計(jì)算與新車購置價(jià)脫鉤,按車輛折舊價(jià)投保。保險(xiǎn)公司有各種優(yōu)惠政策,大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用更廣,車險(xiǎn)市場(chǎng)和服務(wù)升級(jí),查詢和理賠更方便,走向規(guī)范化專業(yè)化。

保險(xiǎn)條款更清晰,責(zé)任更全面,理賠更便捷,保費(fèi)定價(jià)更靈活。

車險(xiǎn)買交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,不出險(xiǎn)每年遞減 10%,連續(xù)三年不出險(xiǎn) 650 元。三者險(xiǎn)建議 200 萬以上,買醫(yī)保外用藥。車損險(xiǎn)包含多種情況。駕乘險(xiǎn)賠付車上人員,50 萬額度 200 左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

舊輪胎的回收價(jià)格不是一個(gè)固定值,通常在 5 - 40 元/條。 像 22 磅重的輪胎在北京大概是 400 - 600 元/噸。四條舊輪胎一般能賣 20 - 160 元。 其價(jià)格主要取決于幾個(gè)方面。首先是輪胎的重量,越重往往價(jià)格相對(duì)高些。然后
胎圈用鋼絲的未來發(fā)展趨勢(shì)一片大好。 自主創(chuàng)新能力會(huì)成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,廠家會(huì)用新技術(shù)新工藝提升產(chǎn)品性能、開發(fā)新品來搶市場(chǎng)。 行業(yè)朝著高性能發(fā)展,冷拉胎圈鋼絲被淘汰,回火胎圈鋼絲成主流,汽車業(yè)對(duì)高性能子午線輪胎需求增,這讓胎圈鋼絲在強(qiáng)度、耐
奧迪 A5 方向盤在不同配置車型上是有區(qū)別的。 材質(zhì)上,多采用真皮,部分車型 3/9 點(diǎn)處用 Alcantara 材料,手感舒適且摩擦力佳。 設(shè)計(jì)上,有平底式,增加運(yùn)動(dòng)感。 輕重方面,低速時(shí)相對(duì)輕,城市道路行駛、停車輕松;速度提升后逐
索納塔 NF 維修保養(yǎng)成本不高。 從車聯(lián)網(wǎng)維修渠道數(shù)據(jù)來看,其每次維修量維持在 400 - 500 之間,相比同級(jí)別車型算低的,費(fèi)用也合理。 不同車型的保養(yǎng)成本有所差異,比如 2020 款索納塔改款 270TGDi GL DCT 領(lǐng)先版
上劃加載更多內(nèi)容