2024 年購車新政策在車輛保險方面有不少新舉措。

價格方面，保險公司會依據(jù)車輛實際價值、車主個人情況及行駛記錄等調(diào)整保費，好的駕駛記錄和安全駕駛行為能獲更低保費優(yōu)惠，新能源和智能駕駛汽車可能有保費政策調(diào)整。

投保范圍上，會擴大保險責任范圍，加強個人人身和財產(chǎn)損失保障，覆蓋更多汽車損失類型。

理賠流程會更便捷高效，推出智能化理賠服務，如用人工智能技術評估車輛損失，推廣便捷理賠申請渠道。

交強險方面，保額有調(diào)整，有責時意外身故或傷殘、意外醫(yī)療保額增加，無責時死亡傷殘、意外醫(yī)療保額也有變化，且優(yōu)惠系數(shù)調(diào)整，不同區(qū)域無賠償優(yōu)待系數(shù)有差異。

商業(yè)車險中，第三責任險最高可賠付額度提至一千萬，可附加醫(yī)保外用藥責任，車損險將部分附加險歸納捆綁銷售。

費率浮動方面，車輛 5 年不出險商業(yè)車險保費可低至 3 折，一年出險 8 次及以上保費最高上浮至 3 倍，上年酒駕未處理或已處理的交強險費率有不同程度上浮，主動接受處罰費率調(diào)低，不主動且超年度保險接受處理頂額收取。

理賠服務上，多渠道受理報案與科學調(diào)度，簡化理賠手續(xù)，定損規(guī)范有時效要求，人傷理賠服務優(yōu)化。

新能源車險方面，財險公司對新能源車交強險不得拒保，商業(yè)險愿保盡保，不得不合理限制承保。

買車險時，買交強險、車損險、三者險和駕乘險這 4 種基本就夠，三者險保額建議 200 萬以上并加上醫(yī)保外用藥責任險。

按車輛實際價值計算保費，同價不同款汽車保費不同，且出險越少、駕駛習慣好，保費越低。