2024 燃油車購車免稅政策對汽車市場的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

首先，燃油車購置稅不再享受減半優(yōu)惠，這意味著消費者購買燃油車的成本相對增加。對于那些對價格較為敏感的消費者來說，可能會更多地考慮新能源汽車。

其次，新能源汽車在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間免征車輛購置稅，且每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。這將大大降低新能源汽車的購置成本，吸引更多消費者選擇新能源汽車，從而促進新能源汽車市場的發(fā)展。

在車船稅優(yōu)惠政策方面，排量為 1.6 升以下（含 1.6 升）的燃用汽油、柴油的乘用車，以及燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車可減半征收車船稅。純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車、純電動乘用車和燃料電池乘用車不征收車船稅。

以舊換新補貼政策方面，個人消費者在特定時間內(nèi)報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定日期前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入相關目錄的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，可享受相應補貼。

綜合來看，2024 燃油車購車免稅政策對汽車市場的影響是推動新能源汽車的銷售，燃油車市場可能會面臨一定的競爭壓力，但市場的最終走向還取決于多種因素，如汽車品牌、車型、性能、消費者需求等。