22 年極氪 001 與同價位車型相比有何優(yōu)勢

22 年極氪 001 與同價位車型相比優(yōu)勢明顯。

底盤調(diào)校出色,運動又舒適,過大坑洼路段車內(nèi)人員感受佳,其底盤甚至能與奔馳 S 級媲美。

外觀是亮點,作為國產(chǎn)獵裝車先行者,比例協(xié)調(diào)有格調(diào)。

安全方面,新升級的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預警輔助功能,電池包測試嚴格。

智能座艙提升明顯,操作絲滑,能應對復雜指令。

與蔚來 ET5 比,外觀新穎獨特,運動感和豪華感強,配置如方向盤加熱有優(yōu)勢,動力加速略快,首任車主三電終身質(zhì)保。

和特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動版相較,安全表現(xiàn)出色,智能座艙的 8295 芯片和 Kr AI 大模型讓車機系統(tǒng)流暢,空間大、軸距長、后排寬敞、座椅振子等也是優(yōu)勢。

與騰勢 Z9GT 相比,價格有優(yōu)勢。

和智己 LS6 相比,可選裝空氣懸架、有全車電動吸合門。

與極越 07 相比,外觀偏向豪華和性能,內(nèi)飾更具豪華感。

從空間性能看,極氪 001 頂配版四驅(qū)電機馬力強勁,百公里加速出色,長寬高尺寸優(yōu)于特斯拉 Model 3 等對手。

在續(xù)航方面,極氪 001 是較早配備麒麟電池的車型,新款雖因馬力增大和電池容量削減,最長續(xù)航 750km 但仍比阿維塔 12、蔚來 ET5 T 有優(yōu)勢。

配置上,極氪 001 標配 800v、高通驍龍 8295 芯片和雅馬哈音響,快充功率高、音響好。

性能上,搭載 100kWh 電池包和高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),峰值功率高達 400kW,零百加速僅需 3.8 秒,最高時速可達 240km/h。四驅(qū)版車型綜合功率達 580 千瓦,最大扭矩 810 ?!っ?,動力強勁。

續(xù)航方面有 675km、705km 和 750km 等多種版本可選,滿足不同需求。

智能科技上,ZEEKR OS 系統(tǒng)不斷升級,帶來智能驅(qū)動、座艙和駕駛的全面進化,如智能防滑 dTCS 系統(tǒng)、AlMate 語音交互提升等。

底盤新增魔毯智能懸架,實時調(diào)整懸掛阻尼及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升舒適性和安全性。

外觀方面,前臉進氣口更寬,導流槽增大,尾部反光片梯形設(shè)計,輪廓層次感強,車頂配備激光雷達,增加智能電動拖車套裝,辨識度和實用性高。

內(nèi)飾采用大量 NAPPA 真皮材質(zhì),新增黛綠配色,高級感足。

車機系統(tǒng)為 8295 芯片和最新 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)組合,儀表盤、中控屏等尺寸增大,新增 5D 觀影模式等。

空間上,軸距 3005 毫米,寬度 1999 毫米,尺寸比同價位車型大,乘坐空間寬敞。

價格上相比老款有下調(diào),誠意滿滿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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