問

22 年新能源車補(bǔ)貼政策對(duì)新能源車市場(chǎng)的推動(dòng)作用有多大？

22 年新能源車補(bǔ)貼政策對(duì)新能源車市場(chǎng)的推動(dòng)作用那是相當(dāng)大！

原本預(yù)期 2022 年新能源乘用車銷量 480 萬臺(tái)，現(xiàn)在得調(diào)整到 550 萬臺(tái)以上，滲透率能達(dá) 25%左右。新能源汽車有望突破 600 萬臺(tái)，滲透率約 22%。

補(bǔ)貼規(guī)模沒設(shè)上限，這可太棒啦！相關(guān)個(gè)股都上漲了。而且這政策能貫穿全年補(bǔ)貼。

原來補(bǔ)貼退坡時(shí)，像 2019 年新能源汽車整體銷量微降 4%，2020 年增長 13%，今年能大幅增長 1.5 倍，補(bǔ)貼退坡影響越來越小。

現(xiàn)在新能源車市場(chǎng)從補(bǔ)貼推動(dòng)變成市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，新周期要來啦！新能源產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模翻倍，降成本能力提升，年末增量很強(qiáng)。

雖然補(bǔ)貼退坡會(huì)讓部分車型價(jià)格微調(diào)，消費(fèi)心態(tài)有變化，新能源車需求會(huì)受輕微影響，但積壓大量未交付訂單，大部分車型銷量沒啥明顯影響。

新能源車與燃油車走勢(shì)差別大，替代效應(yīng)明顯，拉動(dòng)車市向新能源化轉(zhuǎn)型。

總之，22 年新能源車補(bǔ)貼政策大大推動(dòng)了新能源車市場(chǎng)發(fā)展！

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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