23 款深藍(lán) S7 的操控性能好不好

23 款深藍(lán) S7 的操控性能那是相當(dāng)不錯的!

首先,深藍(lán) S7 采用超級增程技術(shù),發(fā)電機(jī)效率高達(dá) 96%,1 升油能發(fā)電約 3.3 度,饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km,這為操控提供了有力支持。

其次,在動力方面,擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩,動力數(shù)據(jù)出色,很大程度保證了操控感。

再者,轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),指哪兒打哪兒。在特殊路況下,比如山城的大陡坡,上車通電起步就是峰值扭矩,爬坡輕松。電機(jī)后置方案讓前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動,在山城駕駛質(zhì)感出色,入彎犀利,出彎動力響應(yīng)直接。

在學(xué)校門口帶彎道的單車道駕駛時,指向精準(zhǔn),車輛循跡性表現(xiàn)也很好。

在平坦鋪裝路面,駕乘舒適性不錯,轉(zhuǎn)向輕且沒虛位,沒開過電車的朋友也容易上手。

雖說走爛路時底盤有些松散,有多余彈跳,但總體來說,23 款深藍(lán) S7 的操控性能還是值得稱贊的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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