2023 年新能源車補(bǔ)貼情況是這樣的。

國(guó)家層面，從 2022 年 12 月 31 日起，購(gòu)買新能源汽車不再發(fā)放補(bǔ)貼。但免征新能源汽車購(gòu)置稅政策再次延期實(shí)施至 2023 年底，燃油車購(gòu)置稅減半政策也延續(xù)至 2023 年底。

純電動(dòng)乘用車方面，續(xù)航里程 300 公里以下的車型不再有補(bǔ)貼，300 - 400 公里之間的車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降到 9100 元，400 公里及以上的車型補(bǔ)貼降到 1.26 萬元。插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降到 4800 元。技術(shù)指標(biāo)對(duì)能量密度和車輛性能等要求更高。

地方政府能根據(jù)實(shí)際給新能源汽車一定補(bǔ)貼支持，像一些城市有購(gòu)置稅優(yōu)惠、免費(fèi)停車等政策。

部分品牌和車型也提供優(yōu)惠措施，比如市場(chǎng)價(jià)低于 6 萬元或報(bào)廢后購(gòu)車價(jià)不超 7.5 萬元的車，購(gòu)車者能享受單輛最高 3 萬元補(bǔ)貼。

2023 年還實(shí)施推廣示范項(xiàng)目，企業(yè)單位最高獲 10 萬元補(bǔ)貼，個(gè)人用戶最高 7.5 萬元，按時(shí)完成置換任務(wù)有額外激勵(lì)。

財(cái)政部提前下達(dá) 2023 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算，30 個(gè)地區(qū)列入范圍，共約 190 億元。其中上海、廣東、安徽獲資金較多。

2018 - 2020 年度有 80 家企業(yè)獲預(yù)補(bǔ)助資金，實(shí)際獲資金補(bǔ)助企業(yè) 63 家。

用戶購(gòu)車要關(guān)注國(guó)家和地方政策及各品牌車型具體優(yōu)惠，選最優(yōu)惠方式。