24 款極氪 001 電耗與充電頻率有何關(guān)聯(lián)?

24 款極氪 001 的電耗與充電頻率關(guān)聯(lián)緊密。

電耗分動態(tài)能耗和靜態(tài)能耗,多數(shù)測評關(guān)注動態(tài)能耗,不停車一管電的能耗,但對市區(qū)通勤參考性不大。靜態(tài)能耗對充電頻率影響大。

極氪 001 定位獵裝跨界,能拖車能輕度越野,車重較高,能耗比轎跑車高些正常。

極氪 001 電耗讓人看不懂,系統(tǒng)升級后電耗可能增加,原因有幾方面。

熱泵空調(diào)系統(tǒng)若故障,如壓縮機、電磁閥、膨脹閥等部件出問題,會致噪音增大、電耗增加。

車重是因素之一,同級別中車重行駛消耗能量多,電耗易偏高。

國家電網(wǎng)電壓波動影響家用充電樁功率,致充電效率低,間接使車輛電耗增加。

系統(tǒng)升級若不完善,像 4.0 版本后,不少車主反映充電功率下降、時間變長,影響電耗表現(xiàn)。

要是您的極氪 001 升級系統(tǒng)后電耗增加,先檢查熱泵空調(diào)系統(tǒng)是否正常,關(guān)注電壓情況,期待廠家優(yōu)化系統(tǒng)解決電耗問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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