308sw 的操控感受相當(dāng)出色。

首先，它的底盤扎實(shí)，在彎道或變線時(shí)側(cè)傾幅度小，這使得車輛在行駛過程中能夠保持良好的穩(wěn)定性，讓駕駛者更有信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)快，能迅速準(zhǔn)確地執(zhí)行駕駛者的轉(zhuǎn)向指令，尾部靈活，操控起來十分自如。

308sw 搭載的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，比如 1.6T 混動(dòng)版本，駕駛起來輕松，動(dòng)力輸出輕柔線性。純電模式能跑 60km，家用充電樁約 4 小時(shí)充滿。激烈駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入及時(shí)，中后段動(dòng)力強(qiáng)，能輕松應(yīng)對高速超車。而且，駕駛過程無明顯頓挫感，動(dòng)力銜接順暢。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，既能在城市道路上提供舒適的駕駛感受，過濾掉路面的細(xì)小顛簸，又能在高速公路上保持車輛的穩(wěn)定性。

車內(nèi)設(shè)計(jì)也為操控加分不少。經(jīng)典的三幅式方向盤握感舒適，搭配白色熒光底的儀表盤，讀數(shù)清晰直觀。中間空調(diào)出風(fēng)口重新設(shè)計(jì)為三個(gè)圓形風(fēng)口，增添現(xiàn)代感。鏤空平臺顯示屏尺寸雖小，但功能集成六碟 CD、MP3 和 FM 等實(shí)用功能，方便駕駛者操作。座椅舒適性佳，駕駛艙寬敞，給駕駛者提供了良好的駕駛環(huán)境。

總之，308sw 在操控方面表現(xiàn)優(yōu)異，無論是底盤、動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)還是車內(nèi)設(shè)計(jì)，都能為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn)。