30 萬以內(nèi)的敞篷車操控性整體不錯。

比如寶馬 2 系敞篷車，有寶馬家族標志性的雙腎式進氣格柵和 LED 大燈組，車身線條流暢動感，內(nèi)飾簡潔工整，機械感強，方向盤和檔把駕駛手感佳。動力上搭載 2.0T 發(fā)動機配合 8 擋手自一體變速箱，百公里加速 7.7 秒，前置后驅(qū)布局帶來出色駕駛體驗。

馬自達 MX-5 敞篷車，獨特的鯊魚嘴式中網(wǎng)和鷹眼狀大燈組，設計充滿戰(zhàn)斗氣息，車身線條圓潤飽滿，17 寸熏黑輪轂增添時尚動感。內(nèi)飾精致且運動，盡管 2.0L 自然吸氣發(fā)動機百公里加速 8.28 秒，但彎道駕駛樂趣足，燃油經(jīng)濟性出色，綜合百公里油耗僅 6.6L。

MG Cyberster 采用電動剪刀門和軟頂敞篷設計，前臉低趴動感，側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，尾部造型獨特。內(nèi)飾環(huán)抱式座艙，多功能方向盤機械感強。動力提供單電機和雙電機選擇，加速性能突出。

MINI 敞篷版動力強勁，零百加速 3.2 秒，有四種駕駛模式，舒適模式動力隨叫隨到，輸出不迅猛，適合日常。動能回收力度可調(diào)，最低時松開油門無明顯拖拽感。轉(zhuǎn)向手感厚重，指向精準靈活，整車重量和四驅(qū)系統(tǒng)加持使車尾不活躍，底盤調(diào)教偏舒適，懸架有韌勁，過彎道側(cè)傾小，能滿足駕駛樂趣。

總之，30 萬以內(nèi)敞篷車操控各有特點，可根據(jù)個人喜好選擇。