本田 S660 的操控性非常出色。

它車身小巧靈活，采用中置后驅(qū)布局，配上三缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。

本田 S660 裝備 660cc 直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 65 馬力。其車身尺寸為 3395×1475×1180mm，軸距為 2285mm，小巧的車身使得操控更加靈敏。

S660 擁有可拆卸軟頂和無框車門設(shè)計(jì)，還有很多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這不僅提升了顏值，也對(duì)操控有積極作用。

尾部設(shè)計(jì)夸張復(fù)雜，采用了同超跑一樣的動(dòng)力布局，座椅上方的散熱風(fēng)道設(shè)計(jì)、鰓式進(jìn)氣口以及中置式排氣等，都為良好的操控性能打下基礎(chǔ)。

內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)座椅引人注目，雖然整體內(nèi)飾亮點(diǎn)不多，但操控性能出色。

車身極限很高，簡(jiǎn)單改裝就能實(shí)現(xiàn)漂移和劈彎等動(dòng)作。不過原廠在某些位置、細(xì)節(jié)處理上存在局限性。

SPOON 為此推出了金屬杯士和穩(wěn)固強(qiáng)化剛件，用以填充間隙使傳力更直接，并防止長時(shí)間工作后發(fā)生松動(dòng)位移，還有穩(wěn)固助力方向機(jī)的黑色物件。

SPOON 還推出車架強(qiáng)化件，對(duì)應(yīng)車后方使用，用 1.6mm 厚鋼板通過 800 噸液壓成型。此外，可改裝更粗的防傾桿，前防傾桿直徑 22mm，后防傾桿直徑 15mm，且后防傾桿還有兩節(jié)可調(diào)，通過改變力臂長短控制桿體自扭力，進(jìn)一步提升操控性能。