50 萬大型轎車優(yōu)惠力度通常因品牌、車型、市場情況等因素而有所不同。

以奧迪 A6L 為例，部分地區(qū)優(yōu)惠力度較大，有的能優(yōu)惠到裸車 28.57 萬左右，落地 31.19 萬左右，終端優(yōu)惠價(jià)約為 10 萬。

奔馳 GLC 在終端的折扣約為 8 折。問界 M9 作為國產(chǎn)車中的高端車型，優(yōu)惠相對較少。

計(jì)算優(yōu)惠金額很簡單，比如車價(jià) 50 萬，優(yōu)惠 10 個(gè)點(diǎn)，那最后的裸車價(jià)就是 50 萬 - 50 萬 × 10% = 45 萬。優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)就是指車輛原價(jià)的折扣比例，每 1%的優(yōu)惠就是 1 個(gè)點(diǎn)。

像奧迪 A4(進(jìn)口)車型，現(xiàn)在落地價(jià)在 32 萬左右，優(yōu)惠幅度堪稱年內(nèi)最高。

新能源車型如奧迪 e-tron 最高降幅能給到 25 萬。奔馳 GLA 最高降幅能給到 11 萬，奔馳 A 級最高 10 萬的降幅，奔馳 EQA 或 EQB 能給到 16 萬左右的降幅價(jià)格。

不過要注意，銷售所說的降幅通常是相較于指導(dǎo)價(jià)而言，相較于此前的成交價(jià)，有些可能并非真降，只是營銷噱頭。